نريد شفافية أكثر سيادة الوزير
بقلم / حسان أبوجازية
نتحدث اليوم عن رجل نشيط ومخلص معروف بالكفاءة وحسن الإدارة يمتلك رؤية لاصلاح ما افسده الاخرين مشهور باسم ” الرجل الذي لاينام”. وهو وزير النقل والمواصلات كامل الوزير الذي اصبحت تحركاته الجادة حديثا متواصلا لوسائل الاعلام .
ونذكر القراء بالاجتماع الذي عقده الفريق كامل الوزير مع لجنة النقل بالبرلمان وتحدث بكل شفافية عن الخطط التي سينفذها خلال المرحلة المقبلة ونحن علي ثقة بالله بانه سوف ينفذها ولكنه تحدث عن كارثة بكل المقاييس في مرفق السكة الحديد وهي موضوع الخردة التي تم بيعها عن طريق لجنة مشكلة بمعرفة الوزير كامل الوزير بمبلغ 340 مليون جنيه وهي نفس الخردة بنفس الكميات والمواصفات عبارة عن قطع قضبان تالفة وسيارات قطارات مستهلكة والتي كانت تباع في السنوات السابقة بقية 12 مليون جنيه سنويا.
وهنا يجب أن يقف الجميع عند هذه القنبلة المدوية التي تهز أوقار الفساد في قطاع السكة الحديد لان الفارق بين سعر البيع السابق والحالي كبير جدا، ونطالب سيادة الوزير بالمزيد من الشفافية والاسراع بتحويل كل المسئولين عن بيع خردة السكة الحديد الي جهات التحقيق لينال كل مجرم الجزاء المناسب.
مع العلم بانة كانت تتم عمليات البيع من المسؤولين السابقين بإجراءات صحيحة باظرف مغلقة ومناقصات وممارسات في حضور اكبر تجار الخردة في مصر وتكون الإجابة النهائية بأن هذا أقصي سعر توصلوا اليه 12 مليون جنيه.
ولكن كيف تم بيعها الان بمبلغ 340 جنيه فيجب علي الوزير المحترم النشيط أن يكون هذا الموضوع أكثر شفافية كما تعودنا من معاليه وتحويلة للتحقيق. مع التأكيد اننا لانتهم أحد بدون دليل ولكن بعد فحص وتحقيقات الرقابة الإدارية أو الجهاز المركزي للمحاسبات والنيابة العامة وتحديد المتهمين ومطالبتهم برد المبالغ عن السنوات السابقة بالفائدة لانها أموال عامة .
المزيد من الشفافية تدفعنا ان نطلب من سيادة وزير النقل ان يطارد الفساد ليس في مرفق واحد من الوزارة بل يجب مراجعة باقي مرافق الوزارة مثل الطرق والكباري والموانئ وغيرها
والشفافية تدفعنا ايضا أن نطالب بفتح ملفات الفساد في جميع الوزارات والمحليات الهيئات وشركات القطاع العام والأعمال ، وإتخاذ إجراءات عقابية رادعه لانة كثير ما تقوم الأجهزة الرقابية بالقبض علي مسؤول في الحي وفي اليوم الثاني يقوم زميله بجريمة رشوة .وهذا يعني أن الفساد بهذا الحجم يحتاج منا جميعا التكاتف للانتهاء منة ويتطلب جهد كبير جدا من الأجهزة الرقابية.
اقرأ ايضا
